झारखंड में इलेक्ट्रिक कार खरीदते समय पूरा खर्चा देना होगा। बाद में सरकार वाहन मालिक के खाते में सब्सिडी (प्रोत्साहन) भेजेगी। उद्योग विभाग इसकी तैयारी में जुट गया है। इसके अतिरिक्त, सरकार सभी इलेक्ट्रिक वाहनों को सब्सिडी नहीं देगी। इसकी एक सीमा होती है। झारखंड की इलेक्ट्रिक व्हीकल पॉलिसी-2022 में कहा गया है कि 10,000 या उससे ज्यादा इलेक्ट्रिक कार खरीदने वालों को ही सब्सिडी मिलेगी।

इसी तरह, सब्सिडी केवल उन व्यक्तियों को दी जाती है जो 1 लाख से अधिक इलेक्ट्रिक दो-पहिया वाहन, 3,000 इलेक्ट्रिक तीन-पहिया वाहन, 10,000 इलेक्ट्रिक चार-पहिया वाहन और 10,000 इलेक्ट्रिक वाहन, साथ ही 1000 ई-बसें खरीदते हैं। उद्योग विभाग ने हाल ही में इलेक्ट्रिक कार नीति को लागू करने के लिए जमशेदपुर में सबसे महत्वपूर्ण प्रतिभागियों के साथ चर्चा की थी। टाटा मोटर्स सहित बड़े निगमों और वितरकों ने भाग लिया।

इन व्यक्तियों ने उपहार के रूप में वाहन को सब्सिडी देने से इनकार कर दिया, इसके बदले उन्होंने सरकार से नकद लिया। इसके बाद ही सरकार ने वाहन खरीदने पर पूरी राशि का भुगतान करने का निर्णय लिया और इसके बाद सब्सिडी वाहन मालिक के खाते में भेजी जाएगी।

सब्सिडी कितनी मिलेगी?

इलेक्ट्रिक कार 1.5 लाख 10 हजार दोपहिया 10 हजार रु. एक लाख के वाहन की कीमत 30,000 रुपये है। 15,000 तिपहिया माल वाहक रु. 30,000। आरआर पर माल परिवहन के लिए 40,000 टन का पहिया वाला वाहन। 10,000

रजिस्ट्रेशन व रोड टैक्स में 100% छूट

केवल पहले 10,000 झारखंड वाहनों को 100% पंजीकरण और रोड टैक्स से छूट दी जाएगी। साथ ही, 10,001-15,000 पाउंड के सकल वजन वाले वाहनों पर 75% की छूट लागू होगी। इसके बाद ही आपकी मुक्ति होगी। इसके बाद पांच साल की पॉलिसी अवधि में इलेक्ट्रिक वाहन खरीदने वालों और 25 इलेक्ट्रिक वाहन खरीदने वालों को 25 फीसदी की छूट दी जाएगी। झारखंड के बाहर निर्मित वाहनों पर यह रियायत 25% कम होगी।

रांची सहित नौ शहर मॉडल इलेक्ट्रिक व्हीकल सिटी बनेंगे

पहले चरण के दौरान, राज्य के नौ शहरों, रांची, जमशेदपुर, बोकारो, धनबाद, गिरिडीह, रामगढ़, फुसरो, हजारीबाग और डाल्टनगंज को इलेक्ट्रिक वाहन समुदायों के उदाहरण के रूप में विकसित करने की योजना विकसित की गई थी। साथ ही इलेक्ट्रिक वाहनों से जुड़े उद्योगों को विशेष छूट दी जाएगी। व्यवसाय स्थापित करने के लिए उन्हें सामान्य लागत के एक तिहाई मूल्य पर भूमि प्राप्त होगी।

प्लांट और मशीनरी की लागत पर 50%, प्रदूषण नियंत्रण इकाई स्थापित करने की लागत पर 20% और कर्मचारियों की लागत पर 10% की सब्सिडी दी जाएगी। इसके तहत सूक्ष्म इकाइयों को अधिकतम 20 लाख, लघु इकाइयों को 70 लाख, मध्यम इकाइयों को 1.5 करोड़ और मेगा इकाइयों को 30 लाख की छूट दी जाती है।

चार्जिंग यूनिट लगाने पर भी दी जाएगी राहत

प्रत्येक धीमी श्रेणी को प्रति चार्जिंग स्टेशन 10,000 रुपये की सब्सिडी प्राप्त होगी। एक निगम 15,000 इकाइयों या उससे कम के लिए सब्सिडी प्राप्त कर सकता है। इसी तरह प्रति मध्यम स्टेशन पर 5 लाख रुपये की छूट दी जाएगी। अधिकतम मात्रा 500 यूनिट है। वहीं, 500 यूनिट तक सीमित सोलर आधारित फास्ट चार्जर के लिए 7,00,000 प्रति यूनिट की सब्सिडी दी जाएगी।

इलेक्ट्रिक कार लेने का सपना अब जल्द ही होगा पूरा सिर्फ 2 साल में