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India's first hydrogen powered truck

भारत का पहला हाइड्रोजन से चलने वाला ट्रक, रिलायंस और अशोक लीलैंड ने पेश किया

हाइड्रोजन ट्रक रेस में रिलायंस की दिग्गज भारी वाहन निर्माता कंपनी अशोक लीलैंड भी हिस्सा ले रही थी। कंपनी का मिशन देश में विभिन्न ईंधन स्रोतों के लिए प्रतिस्थापन तैयार करना है।वाहन निर्माता अब अपना ध्यान पारंपरिक पेट्रोल और डीजल वाहनों से स्वच्छ ऊर्जा वाहनों की ओर स्थानांतरित कर रहे हैं।

इससे प्रदूषण के गंभीर मुद्दे को रोकने में मदद मिलेगी। इलेक्ट्रिक वाहन अब एक-एक करके भारतीय ऑटो बाजार में पेश किए जा रहे हैं, समानांतर में, रिलायंस इंडस्ट्रीज ने आज ‘इंडिया एनर्जी वीक’ में भारी वाहन वर्ग में अपना ‘हाइड्रोजन’ संचालित ट्रक जारी किया। आगे हम आपको इसी के बारे में जानकारी देंगे।

हाइड्रोजन (H2-ICE) से चलने वाले इस ट्रक को Reliance Industries द्वारा पेश किया गया था और यह भारत में अपनी तरह का पहला ट्रक था। हाइड्रोजन से चलने वाले इस ट्रक की क्षमता दहन इंजन के समान है, लेकिन कार्बन उत्सर्जन न के बराबर है। क्‍योंकि हाइड्रोजन से चलने वाले वाहनों में पानी और ऑक्‍सीजन दोनों को उपोत्‍पाद के रूप में छोड़ा जाता है।


हाइड्रोजन ट्रक रेस में रिलायंस की दिग्गज भारी वाहन निर्माता कंपनी अशोक लीलैंड भी हिस्सा ले रही थी। कंपनी का मिशन देश में विभिन्न ईंधन खंडों के लिए एक प्रतिस्थापन बनाने के साथ-साथ “आत्मनिर्भर भारत” की दिशा में प्रयास करना है।

देश में हरित ऊर्जा को बढ़ावा देने के लिए, रिलायंस इंडस्ट्रीज गुजरात में कई परियोजनाओं की शुरुआत करेगी, जो कि डीमोजेनाइजेशन के प्रयास के तहत होगी। निगम इस पर छह अरब रुपये खर्च करेगा। इसके लिए, एक हरित हाइड्रोजन पारिस्थितिकी तंत्र बनाया जाना चाहिए जो 100 GW की कुल क्षमता वाले पावर ग्रिड से 100 गुना बड़ा हो। करीब 5 अरब डॉलर के निवेश पर इस दौरान करीब 5 अरब डॉलर खर्च किए जाएंगे।

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